Zu guter Letzt - Wunder

Manchmal braucht es für ein Wunder Augenmaß und einen Spezialkran aus dem Hause Colonia. Das Mercedes 300 SL Coupé, Baujahr 1955, silbern schimmernd und fast anderthalb Tonnen schwer, sorgte vor seinem Einzug ins MAKK – Museum für Angewandte Kunst Köln für großes Kopfzerbrechen: Da das Schmuckstück der Designsammlung nicht über das Foyer ins Gebäude gebracht werden konnte und trotz Flügeltüren fluguntauglich ist, entschied man sich für den Umweg übers Dach in den Innenhof. Dorthin wurde der seltene Schlitten mit schwerem Gerät in einer spektakulären Aktion gehievt. Um schließlich – dank der versenkbaren Fensterfront der Ausstellungshalle – an seinem Bestimmungsort im MAKK zu landen. Einen solchen Aufwand ist das Fahrzeug durchaus wert, produzierte man doch von dem Edel-Coupé, wegen seiner nach oben schwenkbaren Türen auch Gullwing (Möwenschwinge) genannt, zwischen 1954 und 1957 nicht mehr als 1400 Stück. Zu den handverlesenen Besitzer*innen eines Mercedes Gullwing gehörten Prominente wie Clark Gable, Tony Curtis, Sophia Loren, Reza Schah Pahlavi, Gunter Sachs und Herbert von Karajan. Mit 260 km/h Höchstgeschwindigkeit war der Gullwing der rasanteste Seriensportwagen der damaligen Zeit.

Text: Rüdiger Müller